Catamaran Lady't Bee
Modèle Leopard 47 PC Long Range
Catamaran Lady't Bee
AUTONOMIE
PANNEAUX SOLAIRES
13 panneaux solaires bien exposés sur une surface de 22 m². Le parc a une puissance totale de 3,9 KW. Il est programmé pour servir judicieusement les équipements de nécessité et ceux de confort. Le générateur est donc devenu superflu. Les 2 onduleurs de 3 KW permettent de bénéficier d’une puissance optimum.
HÉLICES INNOVANTES
Les hélices sont à pales repliables et permettent donc l’utilisation d’un seul moteur en navigation. Le pas des hélices a été calculé pour permettre aux moteurs de monter en régime tout en délivrant une puissance moindre, ceci dans un objectif de minimisation de la consommation
ÉCOLOGIE
Le bruyant et polluant groupe électrogène a été remplacé par un imposant parc solaire. Il alimente de manière autonome toutes les options de confort qui ont été rajoutés à la version standard : désalinisateur, eau chaude à la demande, plaques à induction pour la cuisine, machine à laver le linge, machines à café, plancha, etc...
FAIBLE CONSOMMATION
Au cours des 7 années d’utilisation et 18000 milles parcourus, les propriétaires ont calculé leur consommation de carburant. À une vitesse moyenne de croisière de 7 à 8 nœuds, ils ont consommé 0,7 litre au mille. La capacité des réservoirs de carburant a été augmentée à 1900 litres.
VIE À BORD
ESPACE HABITABLE
L'espace habitable est composé de trois cabines doubles, trois salles d’eau dont 2 avec douche, lavabo et WC et 1 avec lavabo et WC. La quatrième cabine a été remplacée par un espace bureau avec couchette simple.
PONT SUPERIEUR
Le pont supérieur est équipé de panneaux solaires. Le poste de navigation a été transféré à la table à cartes.
Seconde main achetée en 2016, refit complet en 2017, visible en Martinique, TVA Antilles françaises et octrois de mer acquittés.
A BÉNÉFICIÉ D'UN SÉRIEUX "REFIT"
Ce modèle, très répandu dans les Caraïbes, appartient à une catégorie de catamarans particulièrement avantageux grâce à leurs qualités marines et à leur robustesse générale. Après 7 années d’exploitation charter dans les BVI par la société Moorings, cette unité, jamais cyclonée, a été acquise par son actuel propriétaire en décembre 2016, puis largement et amoureusement choyée.
POSTE DE PILOTAGE
La table à cartes est équipée pour servir de poste de pilotage central, offrant une excellente visibilité par tous les temps grâce à un système d’essuie-glace sur la baie vitrée en verre « sécurité », idéal pour une navigation à deux.
Fiche technique Détaillée
- Chantier : Robertson&Cain
- Modèle : Léopard 47PC
- Année : 2008
- Architecte : Morelli & Melvin
- Déplacement : 13 000 Kg
- Matériau : Sandwich Polyester
- Longueur : 14,42 m
- Largeur : 7,57 m
- Tirant d’eau : 0,90 m
- Moteurs : Cummins 2X150 cv
- Transmission : Ligne d’arbre
- Heures Moteur 4700h
- Hélices : 2×3 pales repliables Flex o fold
- Réservoirs gasoil : 1900 L
- Trois cabines doubles
- Un espace bureau fermé avec couchette simple
- Trois salles d’eau dont 2 avec douche, lavabo et WC, et 1 avec lavabo et WC
- 1 douche de pont
- Refit complet 2017
- Poste pilotage intérieur (avec tiller)
- Réservoir d’eau 400 L
- Circuit eau chaude/eau froide sous pression
- Désalinisateur Dessalator 60L/H deux membranes remplacées en 2020
- Deux chauffe-eaux 40 litres (remplacés en 2018)
- Un climatiseur Cruisair (110V)
- Téléviseur
- Neuve en 2022 machine à laver le linge 6 kgs
- Auto-Radio lecteur CD Pioneer avec deux haut-parleurs intérieurs et deux haut-parleurs extérieurs
- Eclairages LED dans tout le bateau
- Cuisinière deux feux gaz et deux inductions de 2022 avec four à gaz
- Un congélateur
- Deux réfrigérateurs
- Machine à café
- Machine à pain
- Machine à glaçons
- Un pilote automatique Raymarine Evolution hydraulique EV100
- Un pilote automatique hydraulique ST 6002
- Sondeur Raymarine
- VHF Uniden
- GPS Raymarine
- AIS émetteur/récepteur Raymarine
- Navigation sur ordinateur avec licence Maxsea TimeZéro + Navionics sur IPad
- Téléphone Satellite Iridium GO
- 1 compas de route
- 1 compas de relèvement
- Jumelles…
- Circuit 12V continu
- Circuit 220V et 110V alternatif (transfo)
- 13 Panneaux solaires de 300 watts (3,9 KW) (2017)
- Sept régulateurs solaires
- Deux onduleurs Victron 2X3KVA (2017)
- Parc batteries servitude 12V 900Ah
- Un chargeur de batterie Victron 110V/12V 40A
- Une prise de quai 110V avec câble longueur 10 mètres
- Mouillage principal ancre Rocna 40 Kg avec 70 m de chaine grade 70 (2022)
- Mouillage secondaire ancre Fortress aluminium repliable 10 m de chaine + câblot 40m environ
- Caméra amovible et gaffes spéciales prises de coffre
- Annexe catamaran type TenderCat avec moteur Yamaha 6 cv/ 4 temps
- Kayak Hobie 2 places avec un pedaling
- Radeau de survie Plastimo 6 places 2019 (non révisé en 2022)
- 5 extincteurs amovibles (non revisés) +2 extincteurs automatiques dans les compartiments moteurs
- Deux balises de détresse personnelles
- Un jeu d’amarres(5) + pare-battages (6)
- Matériel sécurité : bouée couronne + 15 brassières + jeu de fusées + jeu de pinoches …
- Echelle de bain
- Caisse outillage dépannage
- Petit assortiment pièces de rechange : filtres, courroies, pompes…
- Compresseur 110V, pour narguilé longueur 15 mètres
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